近期,有记者在上海和北京的多家二手豪车交易市场走访时发现,在新车价格难以稳定的背景下,二手豪车市场普遍出现了“三年打五折”的现象,成为市场行情的一部分。

  在“十几万就能开上保时捷”或“次新小米SU7 Ultra转手降价十几万”等“捡漏”诱惑的吸引下,越来越多年轻人开始关注二手豪车市场。

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  一位上海的二手车商表示:“保时捷是二手豪车中保值率最高的品牌。反而像宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂这些高价且较为冷门的车型,保值性较差。”

  然而,更多二手车商认为,目前几乎没有哪款车能稳定保值,因为新车价格本身就掉得很快,而二手车的价格波动则更加剧了这一趋势,二手车的价格往往需要与新车行情同步调整。

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  公开数据显示,90后在二手豪车市场的购买占比已经从2019年的23%上升至2024年的47%。但与此同时,许多人也指出,尽管二手豪车的购入门槛降低,后续的维修、保养和使用成本依然让不少消费者感叹“买得起、开不起”。

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